Fermeture des voies sur berges de la Seine à Paris

Considérant la volonté de la municipalité de mettre progressivement un terme au legs de l’ère du tout-automobile et à la véritable aberration que constitue la présence, sur les voies sur berge de la Seine, d’une véritable autoroute urbaine, qui défigure un site classé par l’UNESCO au patrimoine mondial de l’humanité, qui altère le corridor écologique et le réservoir de biodiversité qu’est la Seine ;

Considérant que par son ampleur, son caractère éminemment symbolique, et l’importance de la Seine pour le paysage parisien, ce projet concerne l’ensemble des Parisiens, et bien au-delà, tous les Franciliens et les amoureux de Paris ;

Considérant que l’expression des citoyens des autres collectivités territoriales de l’Île-de-France serait grandement appauvrie si elle se limitait à celles de leurs éluEs, fussent-ils leurs représentants légitimes ;

Considérant qu’une politique d’urbanisme moderne ne peut être que démocratique, et qu’associer les citoyens permettrait, non seulement d’atténuer les éventuelles réticences des habitants les plus rétifs à la mutation de leur territoire, mais également d’améliorer le projet, en faisant émerger des propositions originales et innovantes ;

Considérant que dans cette optique, les différentes associations de quartiers, d’usagers de l’espace public, et de protection de l’environnement, particulièrement nombreuses en Île-de-France, doivent pouvoir éclaire le débat public de leur expertise et de leur force de proposition ;

Considérant que le projet de réaménagement forme un ensemble cohérent, qui ne saurait se résumer à une déclinaison des enjeux arrondissement par arrondissement ;

Considérant qu’une implication fructueuse des citoyens suppose, bien au-delà de simples réunions d’informations, que leurs soient donnés des moyens d’expertise, et que le temps leur soit donné de construire leurs propositions ;

Considérant enfin la nécessité, pour que le caractère démocratique de la concertation ne soit pas qu’un simple vernis, d’associer les citoyens le plus en amont possible, dès la phase de diagnostic, et de leur soumettre les différentes hypothèses de réaménagement possibles ;

Sur proposition de Danielle Fournier, de Christophe Najdovski et des éluEs du groupe Les Verts, l’annexe n° 2 du projet de délibération 2010 SG-155, relative aux modalités de la concertation préalable pour l’aménagement des berges de Seine, est ainsi rédigée :

• La tenue d’une série d’ateliers thématiques à chaque étape du projet (diagnostic, scenarii, projet) organisés par un prestataire externe à la Ville, ouverts à l’ensemble des résidents d’Île-de-France, auxquelles seront conviées des associations locales, d’usagers de l’espace public, et de protection de l’environnement, afin qu’elles puissent faire part aux participants de leurs propositions pour enrichir ou amender le projet.
• La tenue d’au moins une réunion publique de concertation dans chacun des arrondissements parisiens, présidée par le Maire de Paris ou le représentant qu’il aura désigné à cet effet, associant les Maires d’arrondissements ou leurs représentants, les associations de quartier et les habitants intéressés ; cette réunion publique sera annoncée par voie d’affichage sur les sites concernés ou tout autre moyen adapté.
• Une exposition dans les mairies d’arrondissement parisiennes d’une durée d’au moins un mois, à l’Hôtel de Ville, sur le site de Paris Plage et dans l’ensemble des collectivités franciliennes désireuses de l’accueillir. L’exposition sera accompagnée d’un registre destiné à recevoir les contributions et remarques du public.
• La possibilité de laisser des observations sur le site Internet de la Ville
• La tenue d’une réunion de concertation métropolitaine à laquelle seront conviés les communes et intercommunalités limitrophes de Paris et riveraines de la Seine, la Région Île-de-France, les départements des Hauts de Seine, et du Val de Marne et le syndicat Paris Métropole.