Fermeture des voies sur berges de la Seine à Paris

Le contre-projet de l'UMP en images

Le Contre-Projet de l'UMPVoici le contre-projet d'aménagement des berges de Seine présenté par l'UMP, avec le concours de contributeurs extérieurs.

Le Groupe UMP au conseil de Paris a mis en avant le projet du BAAU, comme un exemple, parmi d'autres, de l'intérêt que les urbanistes portent à l'aménagement des voies sur berges.

En voici les principales images :

  1. L'avenue de la Seine : le cœur actif

Contre-Projet de l'UMP

Un exemple de transformation des voies sur berge rive gauche entre le Pont de la Concorde et le Pont d’Iéna en une avenue de type élyséenne. Conservation des voies sur berges basses, laissées à disposition des automobiles. Couverture des voies sur berges d’une dentelle de passerelles qui relient des équipements flottants (surfaces de 1500m²) dédiés à des événements commerciaux (lancement de marques, foires…) et internationaux (G8, fashion week…). Amélioration de la partie haute de l’avenue dans sa fluidité piétonne et routière : accueil des nouvelles formes de mobilité sur les voies les plus proches des habitations (bus électrique, voiture électrique, triporteur, Segway…).  
  1. Le boulevard énergie (12e et 13e arrondissements)

Contre-Projet de l'UMP

Face aux grands ensembles urbains (POPB, Bibliothèque François Mitterrand, parc de Bercy, Campus Diderot, etc.), les bords du fleuve accueillent un ensemble de micro-activités dans de petites surfaces (sur pilotis en prise avec le quai haut, ou flottantes en bordure de leuve) ainsi qu’un restaurant, un cinéma ou un night-club. Sur les quais de la Rive Droite (orientés Sud) : un ensemble de serres de productions biologiques (plantes alimentaires ou médicinales) et des équipements de loisirs et de restauration nocturnes sur les berges inhabitées de cette partie de la ville. Autonomie énergétique via un ensemble de mini-turbines, de moulins ou de micro-centrales solaires.
  1. Nouvelle promenade (15e et 16e arrondissements)
  2. Contre-Projet de l'UMP

Création d’un Grand Axe piéton passant par l’Ile aux cygnes et dans son prolongement, reliant le quai Branly au Parc André Citroën. Thématique de cette promenade : «alimentation et bien-être» (marché bio, cultures sous serres sur l’Ile aux Cygnes). La logistique du marché frais et des cultures sous serres est assurée par bateau. Aménagements : passerelle dans l’axe Nord de l’Ile arrivant aux pieds de la tour Eiffel ; promenade passerelle-ponton flottante au sud pour se connecter au RER Javel, tout en laissant passer les péniches.