| Un dangereux tandem Delanoë–Huchon |
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Avec du retard sur les autres grandes villes de France et après 10 ans de choix dangereux sans concertation, Paris dévoile enfin son plan d'aménagement de la Seine : quelques plaques de gazon rive gauche, une irréductible idéologie contre l'automobile, aucun aménagement des berges dans le 12e où une véritable autoroute urbaine stresse des milliers de nos concitoyens et un budget communication disproportionné. Un projet dans ambition, sans cœur, qui n'assure même pas de continuité avec les départements limitrophes du Val-de-Marne ou des Hauts-de-Seine. Gâchis, étroitesse, idéologie… Notre groupe à la région se bat à l'inverse pour un vrai aménagement régional de la Seine. Nous soutenons le projet de Jean-François Lamour à Paris : l'ambition d'une ville moderne où la circulation est enterrée, avec de vrais espaces verts, un développement de la faune et de la flore aquatique, une mise en valeur du fleuve, des activités économiques et bien sûr la promotion du lien social qui fait cruellement défaut dans le Paris de 2010. Nous voulons surtout une vraie vue d'ensemble de la région, qui permette aux Franciliens de se réapproprier leurs rivières. La région Île-de-France ne fait rien si ce n'est multiplier son budget communication (+ de 4 millions €). Je propose que l'on redéploie les multiples saupoudrages environnementaux et les nombreuses dépenses de “Com” à la création d'un projet d'espaces piétons et cyclistes élargis sur toutes les berges d'Île-de-France. Franck Margain
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